Home » Teknik Analiz » FORD, EREĞLİ, ASELSAN, THY, KARDEMİR ve Hareketli Ortalamalar

FORD, EREĞLİ, ASELSAN, THY, KARDEMİR ve Hareketli Ortalamalar

Hisse Senetlerinin Önemli Hareketli Ortalamalara Göre Durumları (14 Mart 2020)

Aşağıdaki grafiklerde FORD Otosan (froto), Ereğli Demir-Çelik (eregl), Kardemir (krdmd), Aselsan ve Türk Hava Yolları (thyao) şirketlerinin hisse senetlerinin en son kapanışlarının 5, 10, 22, 50, 100 ve 200 günlük ve haftalık hareketli ortalamalara göre durumları gösterilmiştir. Ayrıca grafiklerin altında hacim, MACD, RSI ve CCI göstergeleri yer almaktadır.

Her hisse için atılan grafiklerden
1. grafik günlüktür.
2. grafik haftalıktır.

Grafiklerdeki renkli çizgiler aşağıdaki hareketli ortalamaları göstermektedir:
– Kırmızı renkli çizgi: 5 günlük/haftalık hareketli ortalama
– Mavi renkli çizgi: 10 günlük/haftalık hareketli ortalama
– Pembe renkli çizgi: 22 günlük/haftalık hareketli ortalama
– Turuncu renkli çizgi: 50 günlük/haftalık hareketli ortalama
– Yeşil renkli çizgi: 100 günlük/haftalık hareketli ortalama
– Siyah renkli çizgi: 200 günlük/haftalık hareketli ortalama

Hisse fiyatlarının, hareketli ortalamaların üstünde olması pozitiftir. Hareketli ortalama değerleri, fiyatın durumuna göre destek/direnç görevi yaparlar. Örneğin grafiklerin çoğunda turuncu renkli 50 günlük/haftalık hareketli ortalamalar kırılmış durumda. Halbuki bu ortalama, önemli bir destek seviyesidir. Aşağı kırılması olumsuzdur.

Benzer şekilde şayet yukarı yönlü hareketler olursa bu kırılan hareketli ortalamalara yönelmeler olabilir. Bu durumda da ilgili seviyelerin yukarı doğru kırılması gerekecektir.

Siyah çizgilerle gösterdiğimiz 200 haftalık hareketli ortalamalar kırılmamalıdır. Genelde TEMELi sağlam şirketlerin hisselerinde burası önemli bir destek seviyesi olarak çalışır. Orta-uzun vadeli yatırımcılar açısından iyi alım seviyeleridir.

Düşük rakamlı hareketli ortamaları aşağı kıran hisseler, daha aşağıdaki daha büyük rakamlı hareketli ortalamalara yönelebilirler. Örneğin 50 günlük hareketli ortalama destek olarak çalışamaz ve kırılırsa bu sefer daha aşağıdaki 100 günlük hareketli ortalamaya doğru hareketlenme olabilir.

Ford Otosan

Ford Oto Günlük – (14.03.2020)

Ford Oto Haftalık – (14.03.2020)

Ereğli Demir Çelik

Ereğli Demir-çelik Günlük – (14.03.2020)

Ereğli Demir-çelik Haftalık – (14.03.2020)

Aselsan

Aselsan Günlük – (14.03.2020)

Aselsan Haftalık – (14.03.2020)

Türk Hava Yolları

Türk Hava Yolları – THYAO Günlük – (14.03.2020)

Türk Hava Yolları – THYAO Haftalık – (14.03.2020)

Kardemir D

Kardemir D – Krdmd Günlük (14.03.2020)

Kardemir D – Krdmd Haftalık (14.03.2020)
İslami Esaslara Uygun Hisseler
Fiyat Kazanç Oranı Düşük ve Yüksek Hisseler
Bedelsiz Potansiyeli Hesaplama
Vestel Temettü Dağıtma Tarihi ve Miktarı
Ford, VW Anlaştı: 1 Tonluk Ticari Araç Üretim, Tedarik ve Lisans Anlaşması
Jantsa’dan Yüksek Bedelsiz
İndeks Bilgisayar BEDELSiZ Sermaye Arttırım Oranı ve Tarihi
Logo Yazılım’dan %300 Bedelsiz
Arena Bilgisayar’dan %212.5 Bedelsiz: Kaç Adet Hissem Olur?

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

*
*

UYARI: Burada yer alan yatirim bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatirim danismanligi kapsaminda degildir. Yatirim danismanligi hizmeti, araci kurumlar, portföy yönetim sirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müsteri arasinda imzalanacak yatirim danismanligi sözlesmesi çerçevesinde sunulmaktadir. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanlarin kisisel görüslerine dayanmaktadir. Bu nedenle burada yer alan bilgilere dayanilarak yatirim karari verilemez.